
Айлана-чөйрөгө зыян келтирбөө
Нөлдүк эмиссия; Төмөнкү ызы-чуу; Оор металлдардан таза; Дат баспайт; Кислота туманынын учуп кетиши жок.
Тейлөө акысыз
Суюктук кошуунун жана чаң өткөрбөөнүн кажети жок; күн сайын тейлөө акысыз; кол менен тейлөө акысыз.
Узак кызмат мөөнөтү
4000 смена иштегенден кийин 75% дан ашык кубаттуулук резервде турат; бирдей иштөө абалындагы арык кислоталуу батареяга караганда узак кызмат мөөнөтү; жогорку иштөө үчүн 5 жыл же он миң сааттык сапат кепилдиги.
Жогорку натыйжалуулук жана энергияны үнөмдөө
2 сааттык кубаттоо 6-8 сааттык иштөө талабын канааттандырат; Жогорку энергия тыгыздыгы, айына 1% дан төмөн өзүн-өзү разряддоо ылдамдыгы; 95% энергияны конверсиялоо ылдамдыгы, кубаттоо жана разряддоо боюнча мыкты көрсөткүчтөр; кубаттоого ийкемдүү, иштетүүгө оңой, батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этпейт; батареяны алмаштыруунун кажети жок, чыгымдарды үнөмдөйт.
Жогорку жана төмөнкү чөйрөдө иштөөгө ылайыктуу
Литий батареясы -25℃ жана 55℃ ортосунда иштегенде коргошун-кислота батареясына караганда жакшыраак.
Жогорку коопсуздук
Өнөр жай унааларынын мүнөздөмөлөрүнө ылайык, ал литий батареясынын материалдарын, батареянын өзөгүнүн түрүн, таңгактоо ыкмасын жана системанын кубаттуулугун башкарууну камтыган коопсуздукту коргоо долбооруна жетишет; "Бир нече түйүндүү коопсуздукту жабык чынжыр менен коргоо" жүк ташуучу унаанын өзгөрүлмө шарттарда реалдуу убакыт режиминде жабык чынжыр менен коргоону камсыз кылат; заряддоо учурунда "кулпуну ырастоо" функциясы "ысык туташуу жана ажыратуу" ишин натыйжалуу жүргүзүүдөн качат; жүк ташуучу унааны башкаруу системасын жана BMS кубатын тез арада өчүрүү үчүн "бүтүндөй системанын авариялык баскычы" жүк ташуучу унаанын коопсуздугун камсыз кылат.
| Каарман | ||||||
| Өндүрүүчү | HELI | |||||
| Модель | CPD10 | CPD15 | CPD18 | CPD20 | CPD25 | |
| Номиналдык кубаттуулук | kg | 1000 | 1500 | 1750-жыл | 2000-жыл | 2500 |
| Жүк борборунун аралыгы | mm | 500 | ||||
| Тир | ||||||
| Дөңгөлөктүн түрү | Пневматикалык шина | |||||
| Дөңгөлөктүн саны (алдыңкы/арткы) | 2/2 | |||||
| алдыңкы дөңгөлөктүн базасы | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Арткы дөңгөлөктүн негизи | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Шина (алдыңкы) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Шина (арткы) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Өлчөмү | ||||||
| Алдыңкы асма | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Мачтанын эңкейиш бурчу, алдыңкы/арткы | градус | 12-июнь | 12-июнь | 12-июнь | 12-июнь | 12-июнь |
| Мачтаны тартуу менен бийиктик | mm | 1995-жыл | 1995-жыл | 1995-жыл | 2000-жыл | 2000-жыл |
| Эркин көтөрүү бийиктиги | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Максималдуу көтөрүү бийиктиги | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Иштөө шартындагы максималдуу бийиктик | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Үстүңкү коргоочунун бийиктиги | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Айры өлчөмү: калыңдыгы x туурасы x узундугу | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| Айыры колун алып жүрүүчү, стандарттуу |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Жүк ташуучу унаанын кузовунун узундугу (айрысыз) | mm | 2065 | 2065 | 2095-жыл | 2400 | 2420 |
| Жүк ташуучу унаанын кузовунун туурасы | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Бурулуш радиусу | mm | 1770-жыл | 1770-жыл | 1795-жыл | 2065 | 2065 |